L'approche numérique de Gentracks en matière de diversification énergétique
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L'approche numérique de Gentracks en matière de diversification énergétique

Apr 17, 2024

Tal Ben-Shahar, vice-président de la gestion des produits chez Gentrack, est un responsable de la gestion de produits avec plus de 20 ans d'expertise dans le domaine des logiciels/SaaS.

Tal est un spécialiste de la direction de la vision, de la stratégie, de la feuille de route et de l'expérience utilisateur de produits à succès, depuis l'idéation jusqu'à la production et la livraison, fournissant des résultats commerciaux dans le domaine des logiciels et dirigeant des groupes de produits de données, d'IA et de business intelligence qui ont permis aux entreprises Fortune 500 de pour réussir la transformation de leur entreprise.

Tal a rejoint Gentrack en tant que vice-président de la gestion des produits en 2021 pour diriger le développement et le déploiement du produit g2.0 « produit à profit » de la société de services publics propres. Il est conçu pour placer les clients des services publics au centre en gérant le cycle de vie complet de bout en bout. Il garantit aux services publics une vue détaillée du comportement et de la rentabilité des clients, leur permettant ainsi de proposer à leurs clients des propositions sur mesure au bon prix et au bon moment tout au long de leur parcours client.

Avant de rejoindre Gentrack, Tal a dirigé plusieurs équipes de gestion de produits B2B dans le secteur des médias et des communications, comme Amdocs, et a occupé divers postes dans le domaine technique et commercial, permettant à Tal de véritablement comprendre les exigences et l'expérience de l'utilisateur final pour les produits de ses équipes. maintenant créer.

La complexité du secteur des services publics n’a rien de nouveau. Cependant, avec les compteurs intelligents, l’attention politique accrue accordée aux énergies renouvelables et les changements réglementaires qui en résultent, le volume de données traité par le secteur sera plus élevé que jamais.

L’urgence climatique mondiale a amené les gouvernements du monde entier à se concentrer de plus en plus sur la décarbonation, avec environ 140 pays fixant des objectifs clairs pour atteindre le zéro net. Au Royaume-Uni, cet objectif de zéro émission nette a été fixé pour 2050 et la décarbonation de l'approvisionnement énergétique national sera un levier clé pour atteindre cet objectif.

Il s'agit d'une tâche ardue pour les fournisseurs de services publics, mais il existe une opportunité significative pour ceux qui sont familiers avec des procédures de facturation et de traitement de données complexes d'utiliser le parcours zéro émission nette comme moyen de transformer et d'offrir de meilleures expériences, tant pour les clients que pour les collègues.

Plus d'un million de foyers au Royaume-Uni produisent déjà de l'électricité à partir de l'énergie solaire ou éolienne, et les technologies renouvelables gagnent rapidement du terrain sur le marché des services publics traditionnels. Selon une étude menée par l'Agence internationale pour les énergies renouvelables (Irena), entre 2010 et 2019, la capacité solaire mondiale est passée de 40 GW à 580 GW, les panneaux solaires étant devenus plus abordables pour les utilisateurs finaux. Au cours de la même période, à l’échelle mondiale, les prix des modules photovoltaïques (panneaux solaires) ont chuté de 90 % et les coûts du reste du système (BoS) ont diminué.

L'adoption des véhicules électriques (VE) a également augmenté rapidement récemment, encouragée par l'objectif du Comité sur le changement climatique de 55 % des véhicules légers alimentés par batterie d'ici 2032, soit un total de 23,2 millions de véhicules. En septembre 2022, le Royaume-Uni avait enregistré un million de voitures électriques rechargeables, soit 151 236 d’avance sur la courbe exponentielle d’adoption des véhicules électriques. Cette augmentation est essentielle dans la façon dont les fournisseurs de services publics envisagent la demande d’énergie, car les consommateurs sont susceptibles de recharger leurs véhicules électriques lorsqu’ils rentrent du travail. Lors des pics de demande énergétique, une réflexion est en cours sur les incitations visant à déplacer la consommation d’énergie vers les heures creuses.

L’essor des véhicules électriques, ainsi que des pompes à chaleur à air et géothermiques, qui dépendent de l’électricité pour fonctionner, verra la demande mondiale d’électricité augmenter de 2,5 fois d’ici 2050, selon l’Agence internationale de l’énergie. Sans stockage sur batterie domestique, Bloomberg New Energy Finance a estimé que 14 000 milliards de dollars de modernisation des réseaux électriques mondiaux seraient nécessaires pour répondre à cette demande.

À mesure que le mix énergétique évolue vers les énergies renouvelables, les considérations liées à l'intermittence deviennent de plus en plus difficiles et doivent être abordées par le biais de programmes de réduction de la demande ou de centrales électriques virtuelles (VPP) qui récompensent les clients qui produisent de l'énergie pour le réseau. À l’échelle mondiale, le marché des VPP devrait passer de 0,88 milliard de dollars américains en 2021 à 6,47 milliards de dollars américains en 2028.